Unikátny systém zadného odpruženia s veľmi nízkymi pružiacimi silami. Mnoho uznávaných cyklistických magazínov potvrdzuje: Citlivý chod, žiadne pohupovanie vo výjazdoch a vynikajúce pohlcovanie nárazov.
Chceli by ste veľmi ľahké zadné odpruženie s dlhým zdvihom, jednoduchým nastavením, bez nepríjemného pohupovania v stúpaniach alebo pri šprinte? Odpoveďou na všetky vaše priania je LRS – odpruženie s nízkym prevodovým pomerom.
Vďaka úzkej spolupráci s nemeckými inžiniermi z firiem Centurion a Bergwerk sme vyvinuli perfektný bicykel pre cross-country vybavený revolučným systémom zadného odpruženia LRS, ktoré je vysoko citlivé, má zodpovedajúci zdvih, pracuje s nízkym tlakom v tlmiči, minimálne sa pohojdáva, jednoducho sa nastavuje, vyžaduje minimálnu údržbu a obmedzuje únavu rámu.
LRS – systém odpruženia s nízkym prevodovým pomerom znamená, že pomer medzi zdvihom kolesa a dĺžkou zdvihu tlmiča je takmer rovnaký. Ak sa zadné koleso pohne o 2 cm, piest zadného tlmiča sa tiež pohne takmer o 2 cm. Systémy odpruženia pracujúce s vysokým pomerom medzi 2:1 a 3,5:1 si vyžadujú vyšší tlak v tlmiči, nadmerne zaťažujú rám a znižujú tak životnosť rámu aj tlmiča.
Tlmič LRS je uchytený na pohyblivom čape I-link na zadnej strane sedlovej trubky a nedochádza tak ku pohojdávaniu spôsobenom šliapaním jazdca. Tlmič reaguje iba na nárazy spôsobené nerovnosťami terénu a chráni tak rám pred deštruktívnym ohýbaním a deformujúcimi silami.
Celoodpružené rámy Merida so systémom LRS vynikajú nízkou hmotnosťou. Súčasne ale majú vysokú tuhosť a odolnosť. V roku 2006 sú na bicykoch Merida použité dva typy tlmičov, z nich každý má svoje výhody.
Tlmič Manitou Swinger SPV (Stable Platform Valve) eliminuje pohojdávanie spôsobené šliapaním zvlášť pri šprintoch alebo v ťažkých výjazdoch zo sedla. Tlmič SPV inteligentne reaguje na terén a váš odpružený bicykel tak bude mať pri jazde po spevnených cestách a vo výjazdoch jazdné vlastnosti bicykla s pevnou zadnou stavbou. V zjazdoch alebo pri jazde po nerovnej ceste sa tlmič sám otvorí a môžete využívať výhody celoodpruženého bicykla.
Pri druhej generácii tohoto tlmiča sa podarilo znížiť hmotnosť na 350 gramov a ešte vylepšiť jeho citlivosť pri malých nárazoch. Základná vlastnosť tlmiča SPV – zabrániť nežiadúcemu pohojdávaniu spôsobenom šliapaním – však zostala zachovaná.
Novinka z dielne DT Swiss vážiaca iba 240 gramov konštrukčne vychádza z predchádzajúceho modelu SSD210. Tento tlmič používajú na celoodpružených bicykloch Mission Carbon pretekári Multivan Merida Biking Teamu a Ralph Näf na ňom vyhral švajčiarsky šampionát.
Tlmič DT Swiss SSD 190 LRS je k dispozícii s ovládaním lockoutu na riadítkach. Predstavuje ideálne riešenie pre všetkých jazdcov, ktorí chcú ľahký tlmič s možnosťou úplného vypnutia.
Merida Česká republika
Merida International
